БЕЛАЗы

Меню


Главная

История

 

 


БЕЛАЗ – Белорусский автомобильный завод. Выпускает большегрузные автосамосвалы. Находится в г. Жодино (близ Минска).

Первые самосвалы МАЗ-525 грузоподъёмностью 25 т. с его конвейера сошли 5 ноября 1958 г. Однако история завода началось на десять лет раньше. В 1948 г. В соответствии с законом "О пятилетнем плане восстановления и развития народного хозяйства Белорусской ССР на 1946-1950 гг." около железнодорожной станции Жодино начато строительство завода торфяного машиностроения, а спустя три года завод торфяного машиностроения переименован в завод дорожных и мелиоративных машин "Дормаш".


В 1960 г. были собраны первые образцы самосвала МАЗ-530 грузоподъемностью 40 т. В следующем году был выпущен первый опытный образец 27-тонного карьерного самосвала БелАЗ-540. Это были машины принципиально новой конструкции для разработки месторождений полезных ископаемых открытым способом.

В 1962 г. на заводе был изготовлен опытный образец универсального трактора БелАЗ-550 мощностью 360 л.с.

Спустя еще четыре, года в 1966 г. на заводе приступили к серийному выпуску самосвала БелАЗ-548А грузоподъемностью 40 тонн - базового самосвала класса грузоподъемности 40 - 45 тонн.

С 1958 по 1968 годы выпуск автосамосвалов увеличилась в 8,2 раза. В 1978 г. завод приступил к серийному производству самосвала БелАЗ-7519 грузоподъемностью 110 т - базового самосвала класса грузоподъемности 110-120 тонн. Через пять лет новая модель самосвала БелАЗ-75211 имела грузоподъемность 170 т.

В 1990 г. был выпущен самый большой в истории Белорусского автомобильного завода самосвал грузоподъемностью 280 тонн.

За высокие технико-экономические и эксплуатационные качества БелАЗ-540 на Лейпцигской 1965 г. и Пловдивской 1966 г., а БелАЗ-548 на Лейпцигской 1967 г. и Пловдивской 1968 г. ярмарках удостоены золотых медалей.